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日本SMC薄型低摩擦氣缸MQQTB30-40D

日本SMC薄型低摩擦氣缸MQQTB30-40D

簡要描述:日本SMC薄型低摩擦氣缸MQQTB30-40D
MQQ 系列 薄型低摩擦氣缸 間隙密封
●應(yīng)用滑動阻力小的間隙密封構(gòu)造,擴大了在普通氣缸中不能使用的低速范圍及輸出控制的能力

產(chǎn)品型號:

所屬分類:SMC氣缸

更新時間:2024-11-19

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詳細(xì)說明:

日本SMC薄型低摩擦氣缸MQQTB30-40D

MQQ 系列 薄型低摩擦氣缸 間隙密封

●應(yīng)用滑動阻力小的間隙密封構(gòu)造,擴大了在普通氣缸中不能使用的低速范圍及輸出控制的能力


形式T標(biāo)準(zhǔn)型

安裝B通孔·兩側(cè)螺孔共通(標(biāo)準(zhǔn))

缸徑30缸徑 30mm

通口螺紋的種類-M螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ40)

氣缸行程40氣缸行程 40mm

動作方式D雙作用

主體可選項-標(biāo)準(zhǔn)(桿端內(nèi)螺紋)


日本SMC薄型低摩擦氣缸MQQTB30-40D

t氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,特別是在動作頻率高振動多的場所更應(yīng)注意。

y被驅(qū)動物體質(zhì)量大和速度快的場合,僅靠氣缸的緩沖吸收沖擊能量有困難時,應(yīng)在進(jìn)入緩沖之前設(shè)置減速回路或者在外部設(shè)置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場合要充分檢查機械裝置的的剛度。

i用中泄式方向控制閥驅(qū)動氣缸的場合。

把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動時,由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于排空狀態(tài),當(dāng)在活塞的一側(cè)加壓時,被驅(qū)動物體將高速伸出。這種情況下,手、足等容易被夾住或機械裝置受到損傷。因此必須設(shè)計有防止被驅(qū)動物體高速伸出的回路。

o人讓設(shè)備緊急停止或停電等。系統(tǒng)出現(xiàn)異常時,安全裝置起作用且機械停止運轉(zhuǎn)的場合,由于氣缸的動作,人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計應(yīng)給予考慮。

!0僅用氣缸進(jìn)行同步動作要避免。

多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度,但由于許多條件的變動,速度會發(fā)生變化。因此,多只氣缸同步動作,移動一個負(fù)載的設(shè)計應(yīng)避免。

!2關(guān)于中間停止。

用三位中封式或中止式方向控制閥控制氣缸中間停止的場合,由于空氣有可壓縮性,像液壓那樣的正確精密定位是困難的,還有,如果不能保證氣閥和氣缸不泄漏,就不能長時間的保持中停位置。若有此必要,請與本公司聯(lián)系。




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